Naujienos

Vilniaus centre 9 valandas buvo paslėptos kameros, kurios filmavo du vaikus – Dominyką ir Gabrielę. Jie vaidino, kad ruošiasi bėgti per gatvę – vyresnis berniukas tempė paskui save jaunesnę mergaitę ir ragino eiti degant draudžiamam šviesoforo signalui. Paaiškėjo, kad 9 iš 10 tokį pavojingą vaikų elgesį mačiusių suaugusiųjų vaikų nestabdė ir nekreipė dėmesio, kad vaikams gali nutikti nelaimė, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Ilgiausiai šalyje gyvuojanti socialinės atsakomybės akcija „Apsaugok mane“ šiemet vyks 20-tą kartą. Kaip ir kasmet, jos rengėjai kviečia visus eismo dalyvius būti itin atidžiais kelyje, taip apsaugant vaikų keliones į mokyklą ir namo. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per dvidešimt metų žuvusių vaikų sumažėjo keturis kartus, dukart mažiau vaikų sužeidžiama. Apie tai rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas (BDAR) paskatino asmeninius duomenis Europos Sąjungoje (ES) vertinti jautriau, tačiau vaizdo registratorius naudojančių Lietuvos vairuotojų įpročiai dėl to iš esmės nepakito. Draudikai teigia nepastebintys, kad jiems pateikiamų eismo įvykių įrašų kiekis būtų padidėjęs ar pastebimai sumažėjęs, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Tėvams verta žinoti, kad jų elgesys vaikams yra geriausias rodiklis, todėl kviečiame asmeniniu pavyzdžiu rodyti vaikui, kaip atsakingai ir sąmoningai dalyvauti eisme, praneša Lietuvos policija.

Plačiau >

Važiuojant automobiliu ar kita transporto priemone būtina pasirūpinti ne tik savo, bet ir keleivių saugumu. Ypač griežtos taisyklės galioja mažųjų keleivių vežimui. Visgi, į kai kurias būtinas saugumo priemones tėveliai vis dar numoja ranka, o kartais – paprasčiausiai nežino tam tikrų niuansų. Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojas Rimvydas Pocius sako, kad vežant vaikus, būtina ne tik įsigyti tinkamas automobilines ar dviračių kėdutes, bet ir pasirūpinti, kad jos būtų naudojamos teisingai, rašoma pranešime.

Plačiau >

Šiemet Lietuvos keliuose autoįvykių metu sužeista daugiau nei 1800 asmenų. Beveik pusės avarijų priežastis – nesaugus greitis. Neretai po tokių avarijų iš automobilių asmenis tenka vaduoti gelbėtojams.

Plačiau >

Remiantis Europos transporto saugumo tarybos duomenimis, Rytų Europos šalyse žuvusiųjų keliuose skaičius yra didžiausias visoje Europos Sąjungoje, tačiau per pastaruosius du dešimtmečius bendras mirtinų atvejų skaičius sumažėjo per pusę, rašo „Euronews.com“.

Plačiau >

Tyrimas parodė, kad Baltijos šalyse gatvės dar pilnos telefonu kalbančių vairuotojų. Jie tik pamažu atsisako šio įpročio: 39 proc. mūsų šalies vairuojančių žmonių kelyje nebekalba išmaniaisiais telefonais. Neatsakingiausiai elgiasi estai – tik penktadalis jų vengia kalbėti telefonu prie vairo, Latvijoje tokių žmonių – 27 procentai, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Rinkdamiesi automobilį Lietuvos gyventojai pirmiausiai vertina techninius jo parametrus ir kainą, o labiausiai mėgstamos spalvos yra tamsios bei konservatyvios. Tai patvirtina ir „Regitros“ duomenys: net 40 proc. visų 2018 m. šalyje pirmą kartą registruotų lengvųjų automobilių buvo pilkos spalvos. Antroje vietoje pagal populiarumą yra juoda spalva, o trečioje – mėlyna, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Kelionės dviračiu be atšvaitų, žibintų ar šviesą atspindinčių liemenių kelia pavojų visiems eismo dalyviams, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Draudikų skaičiavimais, pagunda privažiuoti kuo arčiau ežero, upės ar kitos poilsio vietos eismo įvykių skaičių poilsiautojų itin mėgstamuose šalies kampeliuose vasarą išaugina 30 proc. Maža to, savaitgalio išvykos į gamtą ar festivalius nemenkais nuostoliais baigiasi ir dėl pačių vairuotojų neapdairumo, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Kiekvienais metais Lietuvą užklumpa bent kelios galingos liūtys, po kurių gatvės primena Venecijos kanalus. Tokie incidentai neišvengiamai pridaro žalos ir vairuotojams – dėl per trumpą laiką iškritusio didelio kiekio kritulių automobiliai atsiduria po vandeniu, ir tai gali reikšti tūkstantinius nuostolius, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Plačiau >

Eksperimentas atskleidė: suaugusieji ignoruoja gatvėje pavojingai besielgiančius vaikus

Po 20 „Apsaugok mane“ metų – du kartus mažiau sužeistų vaikų, keturis kartus mažiau žuvusiųjų

Perspėja, kad vaizdo registratorių įrašus vairuotojai turėtų naudoti ypač atsakingai

Policija pataria, kaip pasirūpinti vaikų saugumu jiems dalyvaujant eisme

Mažieji automobilių ir dviračių keleiviai – kaip tinkamai pasirūpinti jų saugumu?

Pirmoji pagalba įvykus avarijai: traukti nukentėjusius galima tik kritiniu atveju

Europos valstybių kelių saugumas: pagal žuvusiųjų skaičių Lietuva iš dugno sparčiai kyla į viršų

Įpročiai prie vairo: estams rizikingas plepėjimas telefonu – nė motais, atsakingiausiai elgiasi lietuviai

Automobilių spalva ir eismo saugumas – kuo tai susiję?

Eksperimentas tamsoje: kaip automobilio vairuotojas mato dviratininką?

Vasaros iškylų gamtoje kaina: 30 proc. daugiau smulkių eismo įvykių

Liūtis kelyje – kokios klaidos gali paskandinti?