Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) duomenimis, šiemet iki 2017 m. rugpjūčio 9 d. Lietuvos keliuose įvyko 106 eismo įvykiai, kurių metu žuvo žmonės. Deja, bet statistika negailestinga – šiemet mirtingumas keliuose, lyginant su praėjusiais metais, išaugo ir reikalauja kiekvieno eismo dalyvio reakcijos...
Sekmadienį Jonavos rajone įvyko tragiška avarija, kurios metu kelio Jonava-Ukmergė 35-ame kilometre susidūrė du automobiliai. Vienas iš vairuotojų žuvo, kitas vairuotojas ir keleiviai sužaloti. Siūlome prisiminti pagrindinius lenkimo manevro principus, kurių nežinojimas neretai tampa skaudžių nelaimių kelyje priežastimi...
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per pirmąją rugsėjo mėnesio savaitę, rugsėjo 1–7 d. (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose įvyko 86 eismo įvykiai. Šiuose eismo įvykiuose žuvo 3 žmonės, 52 m. ir 18 m. vairuotojai ir 58 m. dviračio vairuotojas. Per savaitę eismo įvykiuose buvo sužeisti 102 žmonės. Tarp sužeistųjų – 12 nepilnamečių, daugiausia sužeista nepilnamečių pėsčiųjų – 5 vaikai, taip pat sužeisti 4 keleiviai ir 2 nepilnamečiai, vairavę mopedus...
8 milimetrais per plona asfalto danga ir daugiau nei 2 centimetrais reikalavimų neatitinkantis jos pagrindas – tokias pastabas Lietuvos automobilių kelių direkcijos atstovai (LAKD) padarė imdami pirmąjį kelio mėginį.
Dangos mėginiai ketvirtadienį buvo paimti valstybinės reikšmės rajoninio kelio Buivydžiai-Lavoriškės-Kena aštuntajame kilometre.
Šio kelio rekonstrukcija buvo baigta 2014 metų liepos mėnesį, tačiau praėjus vos trims metams jau pastebimi skersiniai ir išilginiai įtrūkimai.
Jau netrukus Lietuvoje pradės veikti sektoriniai greičio matuokliai. Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) specialistai sprendžia paskutinius klausimus ir naujoji sistema bus paleista...
Prasidedant naujiems mokslo metams, susisiekimo ministras Rokas Masiulis kviečia mokyklinio amžiaus vaikų tėvus ir mokytojus atkreipti dėmesį į jaunųjų eismo dalyvių drausmingumą, atsakingumą už savo elgesį kelyje ir pasirūpinti, kad jų dalyvavimas eisme būtų saugus.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, rugpjūčio 25–31 d. (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose eismo įvykiuose žuvo 6 žmonės, 42 m. ir 33 m. moterys, automobilių vairuotojos, 42 m. vyras, vairavęs automobilį, 29 m. motociklo vairuotojas, 60-metė dviratininkė ir 85 m. pėsčioji. Per savaitę 91 eismo įvykyje buvo sužeista 117 žmonių...
Susisiekimo ministerija sako, kad Seime svarstomas siūlymas drausti pėsčiųjų perėjose naudotis mobiliaisiais telefonais, jeigu jais naudojamasi rankomis, yra nepagrįstas eismo įvykių tyrimų analize.
Neretai po avarijos greitkelyje eismas kardinaliai sulėtėja, o kartais – ir apskritai sustoja. Tuo metu visi keliaujantieji, žinoma, labai skuba. Gudriausi ir įžūliausi vairuotojai tokiais atvejais imasi improvizacijų – pavyzdžiui, „atidaro“ trečią eismo juostą kelkraštyje. O kaip tuomet avarijos vietą pasiekti greitosios pagalbos ir policijos ekipažams – skristi oru?
Gatvėse neatsakingai besielgiantys pėstieji kelia vis didesnį pavojų kitiems eismo dalyviams. Aštuoni iš dešimties gatve einančių žmonių Lietuvoje naudojasi išmaniaisiais telefonais – kalbasi, naršo internete, rašo trumpąsias žinutes, atsakinėja į elektroninius laiškus ar bendrauja socialiniuose tinkluose...
Daugelį gyvenimo procesų gerokai palengvinę išmanieji telefonai turi vieną didelį minusą: jie mažina saugumą keliuose. Vairuotojai neatsispiria pagundai žvilgtelti į savo išmanųjį prietaisą ir nepastebi kelyje atsiradusių kliūčių, o pėstieji neretai vaikšto žiūrėdami ne į kelią, bet į savo įrenginio ekraną. Todėl, nors žuvusiųjų keliuose skaičius mažėja daugelyje Europos valstybių, eismo įvykių ir sužeistųjų skaičius turi polinkį augti...
Lietuvos keliuose pasirodžius naujoms elektrinėms transporto priemonėms, jų pardavėjams, nuomotojams ir naudotojams kyla nemažai klausimų dėl šių transporto priemonių identifikavimo, dalyvavimo viešajame eisme ir eismo dalyvių saugumo užtikrinimo...
