Kasmet lapkričio trečiąjį sekmadienį minima Pasaulinė kelių eismo įvykių aukų atminimo diena. Sostinėje šią dieną jaunųjų kelininkų klubas „Kelelis“ surengęs akciją „Neužgesk“ Katedros aikštėje...
Nors Europos Sąjunga gerokai išsiplėtė, per pastaruosius penkiolika metų žūstančių jos keliuose sumažėjo daugiau nei perpus. Tačiau tokie skaičiai ne itin džiugina Europos Parlamentą (EP), kuris antradienį priėmė rezoliuciją, kaip dar labiau sumažinti tragiškų eismo įvykių. Vienas pagrindinių šią savaitę vykstančioje plenarinėje sesijoje nuskambėjusių pasiūlymų – suteikti daugiau galimybių spręsti patiems automobiliams. Tiesa, čia pat skambėjo ir kita nuomonė – tik vairuotojų auklėjimas ir švietimas gali padaryti kelius saugesnius.
Lapkričio 19 d. minima pasaulinė diena žuvusiems eismo įvykiuose atminti. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, 2016 m. iš viso užfiksuota 3280 eismo įvykių, kuriuose žuvo 188 asmenys, iš kurių – 7 nepilnamečiai. Specialistai pastebi, kad rudenį, trumpėjant dienai ir anksčiau temstant, stipriai padaugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji. Viena iš pagrindinių nelaimių priežasčių – nežinojimas, kaip teisingai nešioti atšvaitus arba jų nenešiojimas iš viso, rašoma pranešime spaudai...
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, lapkričio 10–16 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 88 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 6 eismo dalyviai, tarp jų – 1 nepilnametis (pėsčiasis). Tarp žuvusiųjų: 4 pėstieji, 1 vairuotojas ir 1 dviračio vairuotojas. Žuvo 5 vyrai ir 1 moteris, jų amžiaus vidurkis – 51-eri metai. Visi keturi pėstieji į įvykius pateko ir žuvo tamsiuoju paros metu...
Norint išvengti nelaimių, pirmiausia, ką turime padaryti – tai patys pasirūpinti savo saugumu. Dėl to tikrai verta į žemiau esančius patarimus įsiskaityti kuo atidžiau, juk atšvaitai – tai vienas paprasčiausių būdų save apsaugoti...
Vairavimas lietuje, nesvarbu, tai būtų dulksna ar stipri liūtis, gali tapti viena sudėtingiausių situacijų, su kuriomis tenka susidurti vairuotojui...
Lapkričio mėnuo šalies keliuose negailestingas pėstiesiems – nepraėjus nė savaitei po vieno pėsčiojo žūties kelyje Vilnius-Klaipėda, Tauragėje mirtinai partrenktas per perėją ėjęs berniukas. Skaičiuojant vieną po kito besirikiuojančius nelaimingus atsitikimus, eismo dalyviams būtina ne tik laikytis kelių eismo taisyklių, bet ir saugotis tų, kurie jų nesilaiko.
Per savaitę, lapkričio 3–9 dienomis, eismo įvykiuose žuvo 3 žmonės. Iš žuvusiųjų du vyrai, viena moteris.
Kelių policijos tarnyba tikslina, kad iš žuvusiųjų – 2 pėstieji, 1 dviračio vairuotojas, jų amžiaus vidurkis – 62-eji metai. Visi 3 eismo įvykiai, kuriuose žuvo žmonės, įvyko tamsiu paros metu.
Kelių eismo taisyklėms nusižengiančius vairuotojus vilnietis, pasivadinęs Miciumi, pradėjo nuolat fiksuoti, kai ant jo vidury dienos vos neužlėkė galingas automobilis.
Kiek pranešimų apie pažeidimus gatvėse yra išsiuntęs svetainei epolicija.lt, vilnietis Micius jau nebeskaičiuoja.
Pasakodamas apie savo patirtį jis prašė neminėti jo vardo, nes nenori su užfiksuotu pažeidėju susidurti akis į akį.
Policijos pareigūnai tokius pranešėjus vadina etatiniais. Ir dauguma jų užfiksuotų pažeidimų pasitvirtina.
Nors oficiali statistika rodo, kad neblaivių vairuotojų sukeliamų eismo įvykių kasmet mažėja, dėl jų kaltės vis dar skaičiuojamos beprasmiškos žūtys. Sugriežtinta atsakomybė ir kontrolė padeda, tačiau to neužtenka. DELFI domisi, kas pakeistų situaciją.
Praėjusiais metais beveik 700 pradedančiųjų vairuotojų neteko teisės vairuoti, kadangi per metus už padarytus nusižengimus nenuėjo į papildomus vairavimo kursus. Nors policija tvirtina, kad vairuotojų teisės – pačių žmonių rūpestis, tačiau vairuotojai skundžiasi, jog papildoma informacija ir priminimas sustabdžius ar išrašius baudą – nepamaišytų.
Vis ilgėjantys tamsūs vakarai pėstiesiems ne į naudą: jei tik neturite atšvaito ar žibintuvėlio, vargu ar vairuotojai jus mato. Policijos pareigūnų statistika skaudi: vien per praėjusią savaitę buvo sužaloti septyni pėstieji. Net ir apšviestose gatvėse žmogus ne visuomet matomas, o jei keliaujate tamsoje, be atšvaito toks pasivaikščiojimas gali būti paskutinis...
