Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, rugpjūčio 4–10 d. (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 77 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 1 eismo dalyvis: 84 metų pėsčioji (eismo įvykis įvyko pėsčiųjų perėjoje)...
Šie metai Lietuvai eismo saugumo srityje yra neeiliniai. 2016-aisiais žuvusiųjų skaičius keliuose mažėjo rekordiniu tempu ir Lietuva pagal šį rodiklį gerokai priartėjo prie Europos Sąjungos vidurkio. 2017-ųjų pradžioje įsigaliojo kelios itin griežtos nuobaudos už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, o metų pabaigoje šalies kelius papuoš vidutinio greičio matuokliai...
Daugelis pastarąjį dešimtmetį pagamintų automobilių turi jutiklius, fiksuojančius ant priekinių sėdynių esantį svorį. Taip identifikuojama, kad priekyje sėdi žmogus ir jam primenama užsisegti saugos diržą. Taip žmonės pamažu įprato segtis diržus sėdėdami transporto priemonių priekyje, tačiau ant galinės sėdynės situacija kitokia...
Šių metų pavasarį Palangos kurorto centre, Vytauto gatvėje, pertvarkius eismą ir įrengus dviračių taką, kilo nemažai aistrų. Palangiškiai piktai juokavo, kad ne veltui šiuo dviračių taku galima iki miesto kapinių nuvažiuoti – jis yra funkcionalus tik teoriškai. Ir jo žymėjimai (privinguriavimai, paraudoninimai, pervažiavimai į priešingą pusę) – neaiškūs.
Kauno kelių policijos pareigūnai paskelbė ketvirtadienį pačiame miesto centre vykusio neįprasto reido rezultatus. Kelių eismo taisyklių pažeidėjų – gausybė...
Šiemet avaringiausia magistraline atkarpa Lietuvoje išlieka kelio kryptis Vilnius-Kaunas.
Priešingai negu gali atrodyti, daugiausia eismo įvykių pagrindiniuose šalies magistraliniuose keliuose įvyksta ne savaitgalio dienomis, o pirmadieniais, antradieniais ir penktadieniais...
Kelių policija, atsižvelgdama į tai, kad pastaruoju metu daugėja tragiškų eismo įvykių, eismo dalyviai nesilaiko pagrindinių Kelių eismo taisyklių reikalavimų, griežtina eismo kontrolę. Ypač didelis dėmesys bus skiriamas nustatyto važiavimo greičio kontrolei. Šalies keliuose įrengti greičio matuokliai ir keliuose patruliuojantys kelių policijos pareigūnai fiksuos ne tik menkiausius greičio viršijimo atvejus, bet ir kitus pavojų saugiam eismui keliančius Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Taip pat iki vasaros pabaigos keliuose bus daugiau pareigūnų, kontroliuojančių eismo dalyvių elgesį.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad policijos pareigūnai, siekdami ugdyti eismo dalyvių sąmoningumą, kurti saugią aplinką, kartu drausminti eisme dalyvaujančius neatsakingus asmenis, šalies keliuose paskutinįjį šių metų vasaros mėnesį vykdo policines priemones.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, liepos 28-rugpjūčio 3 d. (penktadienį-ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 66 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 2 eismo dalyviai: 16 metų mopedo vairuotojas ir 32 metų automobilio vairuotoja. Sužeisti 77 žmonės, tarp jų - 14 nepilnamečių (daugiausia keleivių - 10). Įvykiuose nukentėjo 33 vairuotojai (7 motociklų ir 1 mopedo), 24 keleiviai, 10 pėsčiųjų (6 - pėsčiųjų perėjose) ir 10 dviračių vairuotojų.
11 dienų – 5 motociklininkų nelaimės iš kurių net 3 buvo mirtinos. „Į priekyje važiavusį ir kairėn (namo kiemą) sukusį automobilį atsitrenkė motociklas. Vairuotojas žuvo. Keleivė sužeista ir paguldyta į ligoninę“; „Dėl saugaus važiavimo greičio nesilaikymo automobilis atsitrenkė į priekyje važiavusį ir į dešinę sukusį kitą automobilį. Po susidūrimo, pirmasis įvažiavo į priešingos krypties eismo juostą, kur trenkėsi į motociklą. Žuvo motociklą vairavęs vyras“; „Neturintis teisės vairuoti vyras, pirminiais duomenimis, nesuvaldė vairuojamo motociklo ir nepasirinkęs saugaus greičio, nuvažiavęs nuo kelio rėžėsi į stulpą. Vairuotojas mirė nelaimės vietoje“. Ir tai tik keli pavyzdžiai, žymintys skaudžią statistiką. Matyk ir būk matomas kelyje!
Kelias Vilnius–Kaunas–Klaipėda – mums ypač svarbus, tad 2018–2019 m. jis turėtų būti paverstas į automagistralę, kur galima važiuoti 130 km/h greičiu, įrengti elektroniniai ženklai, kurie, priklausomai nuo oro sąlygų, leistų didinti arba mažinti greitį. Taip LRT RADIJUI sako Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktorius Egidijus Skrodenis. O kelią Vilnius–Utena, jo teigimu, planuojama sutvarkyti iki 2020 m., pavyzdžiui, vienas iš darbų – betoną pakeisti asfaltu...
Eismo saugumas keliuose vis dar opi problema. Neatsakingas vairavimas, leistino greičio viršijimas, pėsčiųjų neatidumas gatvėse ir keliuose, vairavimas išgėrus - pagrindinės priežastys, sukeliančios nelaimes keliuose...
