Naujienos

Išmaniųjų technologijų spąstai – kyla mirtinas pavojus

2018-01-31
Praūžus pirmajam metų festivaliui „Winter Rally“, organizatoriai yra dėkingi sąmoningiems ir kultūringiems žiūrovams. Kaip rašoma jų pranešime, didelių pažeidimų ralio metu nebuvo pastebėta. Tačiau jie fiksuoja vieną ralio fanų pomėgį – pagrindines naujienas stebėti per telefono ekraną. Tiek lenktynių organizatoriai, tiek Lietuvos automobilių kelių direkcijos saugaus eismo specialistai primygtinai prašo paisyti vienos taisyklės: nesinaudoti minėtomis ryšio priemonėmis vairuojant.

Pavojingiausias manevras kelyje: kaip jį atlikti taisyklingai

2018-01-30
Automobilio aplenkimas ar apvažiavimas – ypatingo vairuotojų atidumo reikalaujantys manevrai, nes išvažiuojama į priešpriešinio eismo juostą, todėl gali susidaryti pavojinga situacija. Teigiama, kad pradedantiesiems vairuotojams, kurie neturi pakankamų įgūdžių, toks manevravimas – nemažas iššūkis, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Kuo skiriasi „matau“ ir „esu matomas“, arba kodėl 9 iš 10 avarijų susijusios su matomumu

2018-01-30
Saugaus eismo ekspertai teigia, kad net iki 90 proc. avarijų yra susijusios su vairuotojų regėjimu ir matomumu. Kitaip tariant, teisingų ir adekvačių sprendimų vairuotojai nesugeba priimti tik todėl, kad paprasčiausiai nenutuokia apie šalikelių šešėliuose tykančius pavojus.

Valgote vairuodami? Keliate tokią pat grėsmę, kaip kalbantys telefonu

2018-01-30
Vairuojant naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis be laisvų rankų įrangos Lietuvoje draudžiama. Pasirodo, ne ką mažesnę grėsmę kelia ir vairuotojo dėmesį nuo eismo atitraukiantis valgymas, nors to daryti Kelių eismo taisyklės mūsų šalyje nedraudžia.

Per savaitę du žuvusieji: kaltas ir per didelis greitis, ir namuose palikti atšvaitai

2018-01-30
Kelių policijos pareigūnai praneša, kad praėjusią savaitę, sausio 19-25 dienomis, keliuose įvyko 49 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės.

Lietuvos magistralėse įrengiami kintamos informacijos kelio ženklai

2018-01-22

Susisiekimo ministerija informuoja, kad magistralėje A2 Vilnius–Panevėžys (95,88 km ir 110,31 km) pradeda veikti du naujai įrengti kintamos informacijos kelio ženklai. Toks pažangus eismo valdymo būdas, kai leistinas greitis ribojamas pagal susidariusią situaciją, Lietuvos keliuose įdiegtas iš viso dešimtyje vietų.

Kauno policija reidui pasitelkė kunigą ir vienuolę: žvakės, „tamsulių“ gatvėse auklėjimas ir „Golf“ krata

2018-01-22
„Nežinau, ko dar imtis, kad pėstieji pradėtų saugotis. Šokti pradėti beliko“, – sausio 17 d., prasidėjus neeiliniam Kauno policijos reidui, prisipažino viena pareigūnė. Per dvi metų savaites laikinosios sostinės gatvėse jau žuvo du pėstieji. Įprastos priemonės neveikia, tad šįkart nuspręsta į pagalbą pasitelkti... kunigą ir vienuolę! Vykdytas ir patruliavimas gatvėse, į kurį leidosi ir 15min.

Paaiškino, į ką reikėtų atsižvelgti renkantis automobilinę kėdutę

2018-01-22
Pagal Lietuvoje galiojančias kelių eismo taisykles (KET) vaikai turi būti vežami automobilinėse kėdutėse iki 12 metų. Žinovai pabrėžia, kad nedaug reikia, jog dėl netinkamos vaikų apsaugos nutiktų nelaimė. Dėl šitos priežasties labai svarbu atsakingai ir protingai rinktis automobilinę kėdutę.

Savaitė nelaiminga pėstiesiems – keliuose gyvybių neteko keturi žmonės

2018-01-22
Per savaitę, sausio 12–18 dienomis, šalies keliuose įvyko 52 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 4 eismo dalyviai, visi 4 žuvusieji – pėstieji. Du žmonės žuvo, partrenkti šviesiuoju paros metu, vienas iš jų – pėsčiųjų perėjoje. Tamsiuoju paros metu taip pat žuvo du žmonės. Tarp žuvusiųjų – 3 vyrai ir 1 moteris.

Policijos rankose – nauji pažangūs greičio matuokliai matys pažeidėją už 2 km

2018-01-22
Lietuvos policija iš kompanijos „Eurosec“ nusipirko pirmuosius pažangius nešiojamus lazerinius greičio matavimo prietaisus „Laser Cam 4“. Lietuva tapo antrąja Baltijos regiono šalimi, naudojanti tokius prietaisais. Estijos policija juos naudoja dar nuo 2014 metų, o latviai greitu metu taip pat planuoja įsigyti šių prietaisų.

Keliuose pastebima neraminanti tendencija

2018-01-22
Per metus žuvusiųjų skaičius šalies keliuose išliko nepakitęs. Pernai šalies keliuose gyvybių iš viso neteko 192 eismo dalyviai, iš kurių 68 – pėstieji. Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, pastaruoju metu pastebima tendencija, kad nemažai eismo įvykių, kurių metu nukenčia žmonės, įvyksta tamsiuoju paros metu. Ekspertai teigia, kad tokių nelaimių būtų galima išvengti, jei eismo dalyviai paisytų elementaraus saugumo, o pėstieji dažniau naudotų atšvaitus ar kitus šviesą atspindinčius elementus...

Koks jis – Lietuvos keliuose pražuvęs pėsčiasis?

2018-01-22
Pėstieji ir dviratininkai yra labiausiai pažeidžiami eismo dalyviai. Vidutiniškai per metus Lietuvos keliuose žūsta 95 pėstieji ir 19 dviratininkų. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos, išanalizavusi 2013–2016 m. eismo įvykius, sukūrė Lietuvos keliuose žuvusio pėsčiojo paveikslą.